67.lvkanbatt Lv 10 tollare

lat, lon 59.308972, 18.24776 Tollareställningen på Värmdö var i september 1939 en av Stockholms fjorton grupperade förband av luftvärnskanon-batterier. Det bestod av tre stycken 7,5 cm kanoner. Kvar i dag är pjäsvärn, E-värn, och signalvärn format som en åtta samt ett manskapsskyddsrum (MS värn) som är plomberat. Barackerna och förråden är sedan länge borta. Det verkar inte som några …

Läs mer

75.lvkanbatt Lv 10 Norsborg

Så varför skriver jag om en luftvärnsställning som inte ligger i Södertälje? Anledningen är att det mesta, i Södertälje, är så raserat att inte mycket finns kvar att att titta på. Utforskningarna har därför utvidgats till Stockholms Län, åtminstone avseende luftvärnställningar. Denna ställning är mycket lik den som fanns på Stockholmsberget, i Södertälje, som jag skrivit om tidigare. Jag …

Läs mer

Förteckning över Lv 10 stridsställningar 1939-1945

7,5 cm Lvkanbatterier Benämning och ungefärligt läge Numrering under tiden Anteckning 3/9 1939 –31/3 1940 1/4 1940 –24/8 1941 25/8 1941 –30/6 1944 Efter1/7 1944   Campementsbacken 101 – – – Omgrupperades 1/3 1940 från Campementsbacken till Bergshamra. (Tivoli). Bergshamra 101 1 1 61   Vikdalen 102 2 2 62   Nybohov 103 3 3 63   Ekebydal, Danderyd …

Läs mer

Lv 431 Astraberget

LAT, LONG 59.202290, 17.616661 Här kommer fortsättning på det som jag under år 2016 skrev om kring Lv 431. Ett återbesök gjordes i början av maj år 2023 till den före detta luftvärnsställningen på bergshöjden invid Astras fabriker. Skissen från 1945 visar slutläget på luftvärnsställningen med värnen. Det fanns 15 stycken värn som skulle skydda ställningen i alla riktningar. …

Läs mer

Lv 155, L 1 (Lv 231 Fo 44) – Baltic

Luftvärnsställning vid Baltic Lat, Long 59.174146, 17.655421 Från den lilla bergshöjden i södra delen av Södertälje blickar vi ut över transformatorstationen en sommardag 2016. Transformatorstationen var ett av de 30-tal skyddsföremål som skulle värnas under 1940-talet. Även närliggande Aktiebolaget Baltic verkstäder var extra skyddsvärda, kanske på grund av att de tillverkade material åt krigsmakten. AB Baltic började sin verksamhet 1906 …

Läs mer

Lv 25, L 1 (Lv 60 Fo 44) – Stockholmsberget

Sommaren 1940 rekognoscerade fortifikationsofficeren B. Myhrström från Östra militärområdet  tillsammans med Södertäljes byggnadschef, ett område som på fältkartan låg 350 meter norr om ”R” i Rosenborg för att där sätta upp ett luftvärnsbatteri, med andra ord handlar denna artikel om Stockholmsberget. Planen för Södertäljes luftförsvar var att en cirka tre meter bred tillfartsväg skulle anläggas från den befintliga vägen och …

Läs mer

Lv 55, L 1 (Lv 430 Fo 44) – Luftvärnsställning Viksängen

Södertäljes första luftvärnsställning var placerad i nära anslutning till järnvägsbron. Under krigsåren utvecklades stridsställningar och värn samt ett antal baracker byggdes upp där det idag är en bilverkstad.    Redan 26 april 1939 tecknade Södertälje stad ett tioårigt avtal om att upplåta mark med Kungl. Maj:t och Kronan genom arméfördelningschefen, Erik Testrup i östra militärområdet. Staden upplät ett markområde …

Läs mer

Södertäljes luftvärnsställningar

Juli 1937 gjorde Försvarsstabens luftvärnsavdelning en noggrann inventering i hela landet, där man skulle bedöma vilka orter som var i behov av luftvärn. Utgångspunkten var att alla orter skulle anses ha samma läge inom landet, men ett antal olika parametrar skulle bedömas utifrån kommunens befolkningsmängd, om det fanns militära anläggningar inom orten eller viktiga kraft- och elverk samt bensin- …

Läs mer

Lv 56, L 1 (Lv 431 Fo 44) – Luftvärnsställning Blå backe

En av stadens fem luftvärnsställningar var placerade på berget Blå backe, även kallat Astraberget, eftersom det låg nära Astras fabriker. Benämningen under kriget var lv 56, och ändrades senare till lv 431. Där tjänstgjorde ett femtiotal soldater och officerare som var beredda på att det värsta skulle hända. Det hela har sin början under våren 1940, då IV. militärområdet kontaktade kommunen …

Läs mer